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铁路周界安防解决方案
来源: | 作者:维准电子 | 发布时间: 275天前 | 860 次浏览 | 分享到:
方案融合了毫米波雷达和视觉分析,对于百米探测范围进行微波雷达数字信号分析处理、视觉智能分析识别、雷达和视觉融合分析处理,达到一个高性能以及低误报特性,降低在恶劣天气以及环境改变等等干扰因素引发误报的可能。

目前,我国已建成世界上规模最大、速度最快的高速铁路网,伴随着铁路的高速发展,同时铁路安全问题也随之浮现,

比如,入侵高速铁路的人员和异物会严重威胁运营安全,高速铁路场景复杂,既包含比较开阔地形下的路基、桥梁路段,

也包含隧道口、咽喉区、通道门等重点地段,不同区段的防护需求差异较大。


目前,高速铁路路基路段主要采用物防手段进行防护,一般采用栅栏防护人员和大型动物的入侵,但不具备主动监测与报警功能,

当栅栏因为某些原因出现漏洞时,采用先进的技防手段实时监测入侵铁路限界的人员和大型动物对保障行车安全具有重要意义。






因此,APLEX维准电子推出了铁路周界安防解决方案,更大程度的去防护铁路安全,确保行车安全。

方案架构分为四部分:前端毫米波雷达和枪机镜头、通讯管理机、边缘算力处理器、及周界入侵监测平台和巡检安防中心




方案架构图:







功能及特点


方案融合了毫米波雷达和视觉分析,对于百米探测范围进行微波雷达数字信号分析处理、视觉智能分析识别、雷达和视觉融合分析处理,

达到一个高性能以及低误报特性,降低在恶劣天气以及环境改变等等干扰因素引发误报的可能。


1、可靠稳定

--边缘计算助力AI预判,大大提升异常报警实时性,同时较大的降低误报率。

--工规级品质,带隔离,防浪涌,抗冲击,看门狗设计,确保7*24小时稳定不宕机。

2、立足整体

--丰富的协议支持,权威的行业认证标准,充分考虑与现有的系统进行整合,而不是形成一个单一的系统。

3、兼容扩展

--充分利用现有的硬件扩展接口,根据铁路系统业务需要,兼容不同的区域有不同的防护要求,而不是重新全部更换一套系统设备,

支持算力级联,满足不同的数据量处理需求。另外,随着铁路系统信息化建设的逐步深入,系统要具有面向未来的良好伸缩性能,

既能满足当前的需求,又能支持未来不断增加的人员或设备的追踪的需求。











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